De eerste update gooien we er gelijk maar tegenaan. 7,5 cm gaan we de hoogte in zonder de wielen. Het leuke aan deze projecten vind ik het vinden van details en gewoontes uit die tijd, zo zit je eigenlijk op het wiel bij deze wagen en je arm leunt op het blok. Gelijk mijn eerste vraag aan jullie, ik kan maar niets vinden over de toegang naar het blok, dus hoe kwamen ze voor onderhoud bij het motorblok?? De kantelbare cabines zijn hier nog niet van toepassing en de radiator zit in de weg achter de grill?

Ik ben begonnen vandaag met de cabine, eerst heb ik de hoogte aangegeven met de twee achterste staven, dan komt de wielkas en zo werk je verder. De deur zit vrij ver naar voren, dus dat wordt even kijken hoe schuin alles komt vooraan. Ik ga eerst rechts optrekken, gelijk aan links en dan het achterste deel van de wagen verhogen. Veel van de ophanging zal anders zijn dan normaal bij vrachtwagens, ik blijf een autobouwer en sommige dingen komen beter uit met deze staven
De fotootjes zeggen meer, dus:
Dit is de vorm die de neus zal gaan krijgen

en de progress sofar. Het is niet veel, maar er begint al wat vorm door te komen