C 8 Gran Turismo Miglia

Een paar uren tijd kan veel opleveren. Optisch gezien is er een grote stap gezet, het dak is namelijk dicht. Voor het oog zijn er niet veel meer dingen die zoveel impact hebben. Daarnaast zit de linker deur nu ook zijn plek en heeft de boel een laklaag gehad om roest twee weken vakantie te geven. De sleuf tussen het dak en de ruiten zal later duidelijk worden.

We beginnen met het dakframe, verstevigd met twee extra staven.

Dat is dichtgemaakt met blik. Dit is de meest ruwe bouw van het blik. Het zal nog wat strak getrokken worden om vervolgens een laag plamuur te krijgen. De kreukels komen door de toch wel complexe bolling van het dak.

En dan kan een foto met wielen niet missen.

Om het af te maken de wielkast aan de voorkant. Een combinatie van gebogen staven, 5 stuks, vastgemaakt en bedekt met tin. Blik zou hier te moeilijk vormen zijn, vandaar deze methode.

Nu is het een kwestie van de laatste stappen met metaal zetten tot de afwerking kan beginnen.